rto與rco的差別

　　一、RTO（Regenerative thermal oxidizer）傳熱器式焚化爐控制技術(shù)

氣，并拆解降解而所放出的熱量，以達(dá)至環(huán)保節(jié)能的雙重目的，是一類用作處置中低濃度水溶性無(wú)機(jī)尾氣的ER9T環(huán)保器。

RTO主體結(jié)構(gòu)由熔化室、陶瓷器石蠟床和切換閥等組成。該器中的傳熱器式陶瓷器充填床泵可使電能獲得限度的拆解，熱利用率大于95%，處置VOC時(shí)不用或采用很少的燃料。

　　適用作于配色工藝控制技術(shù)的熱田尾氣處置，噴漆、塑料金融行業(yè)尾氣、印刷品、化學(xué)纖維以及石油化工、色譜法配色電子設(shè)備尾氣處置以及石油化工電子等金融行業(yè)的同類尾氣處置。

適應(yīng)廢

　　工藝控制技術(shù)特征：

生產(chǎn)排出的無(wú)機(jī)尾氣歷經(jīng)傳熱器陶瓷器的冷卻后，環(huán)境溫度迅速提升，在熱交換器內(nèi)燃?xì)馊刍鋮s作用下，環(huán)境溫度達(dá)至800℃，無(wú)機(jī)尾氣中的VOCs在此高溫下間接降解成二氧化碳和水蒸氣，形成乳白色的高溫氣溶膠，然后流經(jīng)環(huán)境溫度低的傳熱器陶瓷器，大量電能即從氣溶膠中轉(zhuǎn)移至傳熱器體，用來(lái)冷卻下一次循環(huán)的待降解無(wú)機(jī)尾氣，高溫氣溶膠的自身環(huán)境溫度大幅度下降，再歷經(jīng)熱拆解控制系統(tǒng)和其他介質(zhì)發(fā)生傳熱，氣溶膠環(huán)境溫度進(jìn)一步降低，比較后移出室內(nèi)大氣。

　　這種工藝控制技術(shù)雖然相對(duì)而言比較成熟，但是在某些領(lǐng)域已經(jīng)被傳熱器式催化劑熔化代替，它的電子設(shè)備投入成本低，安裝制作工藝控制技術(shù)繁雜，電器控制要求高。

二、 RCO (Regenerative catalytic oxidation) 傳熱器式催化劑熔化法

　　RCO與RTO基本相同，是近幾NANA內(nèi)發(fā)展起來(lái)的新控制技術(shù)，再生率高，適應(yīng)能力強(qiáng)，能源消耗在熔化劉弘威，無(wú)滲漏。

RCO 是一類捷伊催化劑控制技術(shù)，它具有RTO高效拆解能量的特征和催化劑反應(yīng)的高溫工作的優(yōu)點(diǎn)。*將催化劑劑置于傳熱器材料的高部，使再生達(dá)至，其熱利用率高達(dá)99%。

RCO是采用高溫EGR降解法，在催化劑床避難1~2/s,可以*降解。

　　電子設(shè)備也已經(jīng)開(kāi)始向RCO轉(zhuǎn)變,如：有毒的HC 化合物轉(zhuǎn)化為無(wú)污染的CO2 和H2O,從而使污染獲得治理。

缺點(diǎn)：催化劑載體壽命較長(zhǎng)，正常采用1~3NA。

　　RCO再生電子設(shè)備適用作范圍 ：

RCO電子設(shè)備可間接應(yīng)用作中低濃度（1000mg/m3-30000 mg/m3）的無(wú)機(jī)尾氣再生；RCO電子設(shè)備也可應(yīng)用作助劑粘附高純度催化劑熔化控制系統(tǒng)，用作替代催化劑熔化和冷卻器部分。

RCO處置控制技術(shù)特別適用作于熱利用率需求高的公開(kāi)場(chǎng)合，也適用作于同一產(chǎn)線上，因產(chǎn)品不同，尾氣成分經(jīng)常發(fā)生變化或尾氣濃度波動(dòng)較大的公開(kāi)場(chǎng)合。應(yīng)用金融行業(yè)包括汽車(chē)、造船、摩托車(chē)、自行車(chē)、家電、貨柜等化工企業(yè)的配色產(chǎn)線。石油、石油化工、橡膠、噴漆，噴漆、棉紡聚四氟乙烯、電動(dòng)工具、印鐵粘毛、印刷品紙張、線纜及科季馬等產(chǎn)線的尾氣處置，尤其適用作于需要電能拆解的企業(yè)或烘干線尾氣處置，可將能源拆解用作烘干線，從而達(dá)至節(jié)約能源的目的?？商幹玫臒o(wú)機(jī)物質(zhì)種類包括苯類、酮類、酯類、酚類、醛類、醇類、醚類和烴類等等。

這兩種尾氣處置工藝控制技術(shù)都是目前效的尾氣處置控制技術(shù)，相對(duì)于光氧催化劑、助劑、水噴淋、高溫等離子等工藝控制技術(shù)來(lái)說(shuō)處理效率至少要提高一倍左右，而且對(duì)傳統(tǒng)工藝控制技術(shù)處置不了的CA低濃度的VOC。具體是用RCO還是RTO要根據(jù)自己工廠的實(shí)際情況來(lái)決定。無(wú)論是RCO還是RTO它的前期投入費(fèi)用比傳統(tǒng)的處置工藝控制技術(shù)還是要高不少的，但是考慮到運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用及真正的處置效率，大中型企業(yè)還是選擇這兩種工藝控制技術(shù)比較劃算。

　　尾氣處置電子設(shè)備

噴漆尾氣污染主要表現(xiàn)為噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的噴霧顆粒以及無(wú)機(jī)尾氣，就目前來(lái)講，很多企業(yè)對(duì)無(wú)機(jī)尾氣的認(rèn)識(shí)明顯不足，即使想要處理，也被尾氣處置電子設(shè)備較高的控制技術(shù)成本所折倒，大多數(shù)企業(yè)為了節(jié)約噴漆無(wú)機(jī)尾氣處置成本，采用低效尾氣處置電子設(shè)備，甚至違法排放。

噴漆無(wú)機(jī)尾氣中含有大量的甲苯、苯、二甲苯等無(wú)機(jī)化合物，不僅會(huì)危害人體健康，還會(huì)嚴(yán)重影響大氣環(huán)境。因此，需要加強(qiáng)噴漆無(wú)機(jī)尾氣處置，減少噴漆過(guò)程無(wú)機(jī)尾氣的排放。

當(dāng)前較為單一的無(wú)機(jī)尾氣處置控制技術(shù)很難達(dá)至噴漆無(wú)機(jī)尾氣處置的標(biāo)準(zhǔn)，所以需要采用多種控制技術(shù)組合工藝控制技術(shù)進(jìn)行無(wú)機(jī)尾氣處置。其中應(yīng)用比較多的組合工藝控制技術(shù)就是粘附高純度和傳熱器熔化的組合。

　　粘附處置控制技術(shù)是尾氣處置控制技術(shù)的主要方式，尾氣處置工藝控制技術(shù)中比較經(jīng)常采用的是助劑與沸石分子篩兩類。

助劑具有比表面積大的優(yōu)點(diǎn)，適用作于大部分VOCs的粘附再生，但是當(dāng)尾氣濕度>60%時(shí)，其粘附效果會(huì)大大降低。相對(duì)于助劑，沸石粘附劑的特性為:不可燃;耐溫1000℃，可用熱空氣高溫再生;有較強(qiáng)的疏水性。

沸石轉(zhuǎn)輪粘附高純度催化劑熔化電子設(shè)備以陶瓷器纖維為基材，表面涂覆疏水性沸石做粘附劑，通過(guò)沸石轉(zhuǎn)輪對(duì)噴漆無(wú)機(jī)尾氣進(jìn)行粘附壓縮，提低濃度，再將低濃度的無(wú)機(jī)尾氣脫附后送入催化劑氧化爐進(jìn)行無(wú)焰熔化，降解成二氧化碳和水，達(dá)至噴漆無(wú)機(jī)尾氣處置的目的。

沸石轉(zhuǎn)輪粘附高純度催化劑熔化電子設(shè)備采用粘附-脫附-高純度焚化爐三項(xiàng)連續(xù)程序，特別適合于大風(fēng)量、低濃度無(wú)機(jī)尾氣處置，過(guò)濾效果更好、無(wú)機(jī)尾氣處置能力更強(qiáng)，對(duì)當(dāng)前環(huán)保重點(diǎn)要求的笨、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等無(wú)機(jī)尾氣處置有顯著效果。