成都尾氣熔化處置電子設(shè)備操控性尾氣處置之催化劑熔化法

1、催化劑定義催化劑是一種能提高化學(xué)化學(xué)變化速度，控制化學(xué)變化方向，在化學(xué)變化其間這類的物理性質(zhì)不發(fā)生發(fā)生改變的物質(zhì)。

2、催化劑作用分子結(jié)構(gòu)催化劑作用的分子結(jié)構(gòu)是兩個很復(fù)雜的問題，這里僅做概要。在兩個化學(xué)化學(xué)變化操作過程中，催化劑的加入并不能發(fā)生改變原有的固相，所發(fā)生改變的僅是化學(xué)化學(xué)變化的速度，而在化學(xué)變化其間，催化劑這類的性質(zhì)并不發(fā)生變化。

3、成都尾氣熔化處置電子設(shè)備操控性催化劑熔化的工藝技術(shù)共同組成相同的排放場合和相同的尾氣，有相同的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。但不論采取何種生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，都由如下工藝技術(shù)單元共同組成。

①尾氣預(yù)處置為了避免催化劑床層的阻塞和催化劑中毒，尾氣在進(jìn)入床層之前要展開預(yù)處置，以去除尾氣中的粉塵、膠體及催化劑的毒物。

②緊接著器緊接著器包括尾氣緊接著器和催化劑熔化器緊接著器。因為催化劑都有兩個催化劑特異性環(huán)境溫度，對催化劑熔化來說稱催化劑起燃環(huán)境溫度，要使尾氣和床層的環(huán)境溫度達(dá)到起燃環(huán)境溫度才能展開催化劑熔化，因此，要增設(shè)緊接著器。但對排出的尾氣這類環(huán)境溫度就較高的公開場合，如科季馬、矽鋼片、拉絲等研磨排氣管，環(huán)境溫度可達(dá)300℃以上，則不必增設(shè)緊接著器。

緊接著器冷卻后的熱空氣可選用泵和床層內(nèi)布管的方式。緊接著器的冷卻系統(tǒng)可選用煙道氣或電加熱，目前選用自動門非常多。當(dāng)催化劑化學(xué)變化開始后，可盡量以拆解的振蕩周期來緊接著尾氣。在振蕩周期非常大的公開場合，還應(yīng)增設(shè)空氣冷卻拆解器，以節(jié)能環(huán)保。

緊接著尾氣的冷卻系統(tǒng)環(huán)境溫度通常都CA過催化劑的特異性環(huán)境溫度。為保護(hù)催化劑，冷卻器應(yīng)與催化劑熔化器保持一定距，這樣還能使尾氣環(huán)境溫度分布均勻。

從須要緊接著這一點兒出發(fā)，催化劑熔化法zui適用于連續(xù)排氣管的再生，若間或排氣管，不僅每次緊接著須要能源消耗，振蕩周期也無法拆解利用，會造成很大的能源節(jié)約，在結(jié)構(gòu)設(shè)計和選擇時需特別注意這一點兒。

③催化劑熔化器通常選用固定床催化劑化學(xué)變化器?；瘜W(xué)變化器的結(jié)構(gòu)設(shè)計按規(guī)范展開，應(yīng)易于操作，維修方便，易于裝運催化劑。

在展開催化劑熔化的工藝技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)根據(jù)詳細(xì)情況，對處置風(fēng)量非常大的公開場合，結(jié)構(gòu)設(shè)計成分建式業(yè)務(wù)流程，即緊接著器、化學(xué)變化器D立加裝，其間用管道連接。對處置風(fēng)量小的公開場合，可選用催化劑儲罐，把緊接著與化學(xué)變化組合在一起，但要特別注意緊接著段與化學(xué)變化段間的距。

催化劑熔化操作過程的平衡態(tài)：催化劑熔化是放熱化學(xué)變化，放熱能的大小依賴于碳?xì)浠衔锏姆N類及其含量。依靠尾氣熔化的振蕩周期，保持催化劑熔化操作過程持續(xù)展開是的操作方式，而能否以自熱保持體系的正?；瘜W(xué)變化，則依賴于熔化操作過程的放熱能、催化劑的起燃環(huán)境溫度、熱能拆解率、尾氣的如上所述環(huán)境溫度。