蘇州造紙廠汽車尾氣處置電子設(shè)備

生物科技民營企業(yè)在制造操作過程中，一般選用熔點(diǎn)低、蒸發(fā)性好的無機(jī)混合物，如尿素，硝基，正乙炔等，這些混合物在使用操作過程中容易蒸發(fā)，蒸發(fā)的液體會(huì)導(dǎo)致無機(jī)汽車尾氣污染。在裂解和潮濕操作過程中，會(huì)造成大批的臭味液體。裂解操作過程，生物造紙廠會(huì)造成含氨汽車尾氣。如果不進(jìn)行處置和排放量，將對煉鐵廠員工和周遭導(dǎo)致很大影響。

生物科技民營企業(yè)在煉鐵廠制造汽車尾氣有幾種成品，每成品的特點(diǎn)如下：

1、粘毛：少量脆弱電子零件選用電漿加壓，大批脆弱物料選用加壓或加壓至高位槽進(jìn)料。

2、化學(xué)反應(yīng)：混合物熔融拆解后排出化學(xué)CA臨界側(cè)邊

3、混合物拆解：研磨釜側(cè)邊經(jīng)熔融拆解后排放量。如果選用電漿研磨，則汽車尾氣步入電漿系統(tǒng)排放量，拆解的混合物暫存在接收罐子

4、過濾、富宇環(huán)保：選用立式CA臨界或立式冷卻系統(tǒng)，選用機(jī)械式CA臨界和冷卻系統(tǒng)卸料時(shí)，脆弱電子零件間接曝露在水蒸氣中。

5、研磨：潮濕汽車尾氣步入緩沖器罐后排放量，脆弱物質(zhì)排放量時(shí)間接曝露在水蒸氣中。

蘇州造紙廠汽車尾氣處置電子設(shè)備生物科技民營企業(yè)尿素汽車尾氣歸屬于無機(jī)汽車尾氣，但同時(shí)由于尿素汽車尾氣歸屬于氮烷液體，尿素汽車尾氣的處置方式有助劑粘附法、熔化法、UV光數(shù)學(xué)分析等。

1、助劑粘附法

助劑粘附法是一種常用的汽車尾氣處置方式。粘附法是借助膠質(zhì)助劑、硅浴土、煤炭等粘附無機(jī)液體多肽到其表面，進(jìn)而再生汽車尾氣。

2、熔化法

熔化法分為間接熔化法和催化熔化法，主要用于低濃度VOCs汽車尾氣的再生。對于不能自行熔化的中低濃度汽車尾氣，通常需要cey或加熱，由于其熱拆解率高(大于95%)，進(jìn)而起到了節(jié)能的效果

3、UV光數(shù)學(xué)分析

UV光數(shù)學(xué)分析是借助電子設(shè)備發(fā)出托盤的高能量UV紫外光線雷射，反射臭味液體，使H2S、氯化物、VOC、苯、硝基、二硝基等多肽鏈結(jié)構(gòu)斷裂，使無機(jī)或無機(jī)大多肽臭味氧化物的多肽鏈水解為低多肽氧化物，如在高能量紫外光雷射反射下的二氧化碳、水等。借助高能量紫外光雷射打破惡臭中病菌的多肽鍵，破壞病菌的多肽，進(jìn)行一氧化碳氧化化學(xué)反應(yīng)，達(dá)到*殺蟲滅菌的目的。