-align: left;">Chambley器單軸運(yùn)載與加壓運(yùn)載的差別

單軸運(yùn)載是比較先采用的氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)，也是氣力運(yùn)載的比較基本上方式。

單軸運(yùn)載是借助控制系統(tǒng)終點(diǎn)的壓縮機(jī)向運(yùn)載管道內(nèi)通入壓縮水蒸氣，借助管道終點(diǎn)與終點(diǎn)的阻力差，使水蒸氣在管道內(nèi)殼狀，并助推物料體育運(yùn)動(dòng)的。單軸運(yùn)載控制系統(tǒng)中，電子零件由X201i器送進(jìn)運(yùn)載控制系統(tǒng)，在運(yùn)載終點(diǎn)，電子零件與水蒸氣分立。與加壓氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)較之，單軸運(yùn)載控制系統(tǒng)的運(yùn)載距極短。單軸運(yùn)載控制系統(tǒng)適宜零散運(yùn)載，即一點(diǎn)兒向遠(yuǎn)距運(yùn)載，在運(yùn)載管道中，電子零件可在任一Chambley點(diǎn)倚靠電子零件的引力與運(yùn)載電介質(zhì)與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)分立。

加壓運(yùn)載控制系統(tǒng)是以運(yùn)載控制系統(tǒng)尾端的引風(fēng)器運(yùn)行時(shí)逐步形成加壓與梅利尼差為動(dòng)力系統(tǒng)的。

雖然阻力差的存有，外間水蒸氣滴落管道，與此同時(shí)電子零件隨水蒸氣的體育運(yùn)動(dòng)而被帶進(jìn)管道。抵達(dá)終點(diǎn)后，電子零件從水蒸氣中被分立出來并搜集，水蒸氣則經(jīng)再生后排出水蒸氣或循環(huán)式采用。加壓運(yùn)載控制系統(tǒng)多用作封閉式運(yùn)載，即遠(yuǎn)距向一點(diǎn)兒運(yùn)載，如煉鐵廠除塵、糧食供應(yīng)送貨上門等。加壓運(yùn)載的缺點(diǎn)是能有效率的搜集電子零件，電子零件不能步入水蒸氣，這對(duì)有毒電子零件的氣力運(yùn)載特別關(guān)鍵，但雖然清洗器的負(fù)面影響，其運(yùn)載距受很大管制，通?？刂葡到y(tǒng)輸入量的效用是O.044MPaf71。

單軸運(yùn)載控制系統(tǒng)適用于作零散運(yùn)載，而加壓運(yùn)載則用作封閉式運(yùn)載。