后處理骨架的直徑約大，寬度長，較之所擠占的空間就極小。后處理骨架的方形內部結構具備入役穩(wěn)定，抗壓強度高等特點。這種方形后處理骨架總體內部結構全部采用冷拔鋼索沖壓而成，豎筋鋼索采用3.5-4mm的鋼索，表面積大，是普通除塵骨架豎筋數量的一倍以上。這種后處理骨架多用于火力發(fā)電、冶金和有色金屬等工業(yè)廢氣及燃煤電廠的收塵電子設備，是理想的后處理骨架產品。

　　后處理骨架工作效用差的其原因：

1.后處理骨架體積的負面影響：在后處理骨架的幾何體積中，以除塵骨架的直徑約、液體以及進氣口形狀與大小為關鍵的負面影響因素，所以在購買時，要選好骨架的體積。

2.后處理骨架內壁粗糙度的負面影響：濃縮在壁面附近的灰塵顆粒，常因粗糙的表層引起魚坑，使一些灰塵顆粒被丟入上升的氣流，進入進氣口，減少了后處理工作效率。

3.液體參數對后處理骨架操控性的負面影響：包括液體流量的負面影響，液體含塵濃度的負面影響，液體含濕量的負面影響，液體的表面積、粘度、壓力、溫度的負面影響等問題不同的因素及其原因都可能負面影響后處理袋籠的關鍵操控性和促進作用，需要在采用中嚴格按照的標準生產和制做，確保在采用中具備相當高的采用質量和操控性，能夠在后處理行業(yè)中發(fā)揮關鍵的促進作用和價值，展現的后處理效用。表層光滑無科紫麻，后處理袋籠的行刺對后處理布袋會造成很大的危害。從而減少后處理工作效率，縮短布袋的采用壽命。后處理骨架中的每根徑沙萊縣筆直，骨架總體，無彎曲，無徑絲扭曲。支撐力圈與徑絲間是90度夾角，不能有歪，斜，等現象。無開焊，漏焊處。后處理骨架的口底，格力電器管，接頭等。焊接牢固，無開焊，漏焊，與徑絲間90度。多節(jié)的后處理袋籠，骨架的垂直度，總體寬度，正負不得CA過標準。每根后處理骨架都要做后期處置，不能直接采用。聚丙烯處置，電鍍處置，搪塑等。其促進作用是，，生銹，延長采用壽命。一般后處理骨架是碳鋼索或不銹鋼索制做的。

　　后處理骨架搪塑的工藝流程：

　　一、將已加工好的后處理骨架浸入除彈藥庫15分鐘，目的是去除袋籠表層的油污。

二、將后處理袋籠從除彈藥庫中抽出，并放進沖洗槽展開浸泡沖洗，去除后處理袋籠上的除油劑。

　　三、將后處理骨架從沖洗槽抽出，放進噴漆槽展開噴漆處置，去除后處理袋籠上的金屬氧化層，以進一步增強吸附力。

　　四、將后處理袋籠從噴漆槽抽出，放進磷化槽展開磷化處置，進一步增強袋籠表層的粘合力。

五、將處置好的袋籠

六、將袋籠抽出，并把調制好的聚丙烯均勻地噴漆在袋籠表層，需要注意的是涂層寬度要在60μm～100μm左右。

八、將后處理骨架抽出后使其自然冷卻，即完成了袋籠聚丙烯噴漆工藝，聚丙烯粘合力強的寬度在60-70μm間。運行后處理骨架時要留心排壓縮機有無回轉，并實時給壓縮機上油，雖然當前大部分壓縮機都帶有積極主動開啟安裝而使變輪削減，然則在沒有積極主動開啟的狀況下，由于開啟掉敗后致使電源的保險絲拉出，電機單相運行，然后銷毀變亂在運行初期時有發(fā)作。

脈沖噴氣系統(tǒng)出現故障的主要其原因是冷卻系統(tǒng)與支撐力籠的相互配合不當。為了確保脈沖噴氣冷卻系統(tǒng)的正常工作，布袋和后處理骨架間的相互配合關系是至關關鍵的。冷卻系統(tǒng)Saugues或太緊會嚴重限制收集工作效率并導致過早失效。

　　市場上有許多類別的后處理骨架，但注意確保后處理骨架內部結構能恰當支撐力過濾袋，并優(yōu)化清潔和工作效率。對于審查很關鍵的變量包括采用的垂直金屬絲的數量以及應采用什么類別的環(huán)形間距在會量電子設備中恰當操作。

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