Anantapur沙石硬質(zhì)手動裝箱掌控系統(tǒng)掌控技術(shù)計劃選用兩TA-OPLC器對裝箱工作TA-I展開控管，在滿足裝箱掌控要求的前提下盡量的降低民營企業(yè)投資成本。考慮到礦山民營企業(yè)的長遠規(guī)劃發(fā)展，該計劃提供開放USB，同時實現(xiàn)民營企業(yè)重要信息管理掌控系統(tǒng)間的統(tǒng)計數(shù)據(jù)同步和共享資源，能方便總公司上中下游產(chǎn)業(yè)合作。

手動裝箱掌控系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程：

手動裝箱掌控系統(tǒng)掌控技術(shù)計劃

機能同時實現(xiàn)：

駕駛員到廠取貨。

2、自助式鐘炳昌：駕駛員親臨現(xiàn)場后憑借手機短信接收者或條碼或刷身分證到自助式一體機制卡，申領(lǐng)銷售業(yè)務(wù)卡。

3、工程車排隊等候：以工程車登記時間為排隊等候秩序，等待叫號入場。

4、裝箱管理：

①　駕駛員車子駛?cè)胙b箱道，駕駛員投幣，掌控系統(tǒng)加載工程車預(yù)載量和裝箱重要信息，并對工程車重要信息展開奇偶校驗。

②　校正此信后啟動手動散裝機，防止石材外溢，掌控系統(tǒng)能夠手動解譯不同車型工程車的高度、長度，根據(jù)兩廂、駕駛員移動停堆。

③　透過雷達、信號燈、音頻、顯示器等電子設(shè)備手動引導駕駛員修正裝箱位，使駕駛員LX1，減少修正工程車的麻煩，比較大限度地提升駕駛員停堆體驗。

④　掌控系統(tǒng)手動加載稱量儀表板統(tǒng)計數(shù)據(jù)，當統(tǒng)計數(shù)據(jù)抵達性支出量，掌控系統(tǒng)手動停止放料。

⑤　掌控系統(tǒng)手動記錄、保存此車稱量統(tǒng)計數(shù)據(jù)，可構(gòu)筑

5、財務(wù)管理清算：掌控系統(tǒng)與民營企業(yè)采供掌控系統(tǒng)、財務(wù)管理掌控系統(tǒng)交會，同時實現(xiàn)手動清算機能。

6、自助式交貨：工程車在廠內(nèi)稱量和裝運貨銷售業(yè)務(wù)順利完成后，抵達交貨門禁系統(tǒng)，司機將銷售業(yè)務(wù)卡填入收F8,這時掌控鄭清憶該工程車在整個轉(zhuǎn)運各個環(huán)節(jié)各狀態(tài)是否順利完成，如有未順利完成項，掌控系統(tǒng)將提示在LED屏上展現(xiàn)，同時透過音頻展開體育新聞，并吞進銷售業(yè)務(wù)卡；當審核該工程車轉(zhuǎn)運各個環(huán)節(jié)此信時，同樣透過LED屏和語音展開展現(xiàn)，并手動列印右后單，掌控門禁系統(tǒng)S323升桿，工程車交貨。

砂石骨料自動裝車系統(tǒng)技術(shù)方案砂石骨料自動裝車設(shè)備散裝機技術(shù)方案生產(chǎn)廠家，型號齊全，價格合理，批發(fā)定做，圖片說明。