控制系統(tǒng)概要

單軸稀相粉末狀氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)主要是以高功率的壓縮機(jī)產(chǎn)生的吹拂冷空氣為動(dòng)力，運(yùn)載操作方式過程為吹拂的粉末狀氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)，將粉末狀和大塊材料運(yùn)往指定裝運(yùn)點(diǎn)。運(yùn)載管線精心設(shè)計(jì)靈巧，明確性好，污染源、出水口少，節(jié)能環(huán)保環(huán)保成本低，操作單純，保護(hù)方便快捷，可實(shí)現(xiàn)港口機(jī)械貨物運(yùn)輸，智能化某種程度高，有效減少人員貨物生產(chǎn)成本，包裝袋和裝運(yùn)費(fèi)用。此外，在單軸粉末狀氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)的運(yùn)載操作方式過程中，還可以進(jìn)行電子零件混合、碎裂、PG、干燥、加熱等多種電子零件或化學(xué)操作方式過程。

控制系統(tǒng)參數(shù)

控制系統(tǒng)共同組成

單軸稀相粉末狀氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)的供氣電子設(shè)備一般采用高功率的什科夫壓縮機(jī)，壓縮機(jī)安裝在控制系統(tǒng)后端，通過壓縮機(jī)出口鲇魚將電子零件吹至旅人收料倉(cāng)。

單軸稀相粉末狀氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)的共同組成電子設(shè)備有什科夫壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)X201i機(jī)、運(yùn)載管線、已連續(xù)運(yùn)載泵、已連續(xù)運(yùn)載泵、控制器閥、閥門儀表板、，貯灰控制系統(tǒng)（灰?guī)?、倉(cāng)高除塵器、干灰散裝機(jī)、保鮮托盤、管路儀表板等）等，主要由什科夫壓縮機(jī)供電系統(tǒng)，將貯灰斗中的灰送至灰?guī)齑鎯?chǔ)，然后由工程車或汽車貨物運(yùn)輸。由于其供氣阻力低，管線內(nèi)灰塵含量低，具有運(yùn)載能力大、能源消耗低、電子設(shè)備破損、保護(hù)成本低等缺點(diǎn)。

控制系統(tǒng)特點(diǎn)

① 單軸稀相粉末狀氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)電子設(shè)備智能化某種程度高，投資成本低，操作方式單純，保護(hù)方便快捷，節(jié)能環(huán)保環(huán)保成本低。

送阻力沿運(yùn)載管線逐漸減少③ 已連續(xù)運(yùn)載，運(yùn)載為叢蘚科扭口蘚、運(yùn)載速度、運(yùn)載阻力、料氣比基本穩(wěn)定，運(yùn)行安全性高，保護(hù)方便快捷。

④ 當(dāng)應(yīng)用于生態(tài)圈控制系統(tǒng)時(shí)，無(wú)須加進(jìn)副翼緩沖器電子設(shè)備即可隨心所欲控制

⑤ 運(yùn)載距短，特別適用于短距或中距氣力運(yùn)載。

⑥ 控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸是已連續(xù)的或間或的。管線內(nèi)無(wú)電子零件沉積，貨物運(yùn)輸對(duì)環(huán)境問題小，氣抬高，成本低，靈巧通用。

不足之處和缺點(diǎn)

1、粉末狀氣力運(yùn)載控制系統(tǒng)與一些機(jī)械運(yùn)載相比，有較大區(qū)別:如能源消耗高，距長(zhǎng)，容量大等。

2、運(yùn)載距非常有限。

3、貨物運(yùn)能非常有限。

4、金屬材料商品會(huì)破損管線和電子設(shè)備。

5、在高速貨物運(yùn)輸操作方式過程中，堅(jiān)硬商品會(huì)損毀。

正壓稀相粉末氣力輸送系統(tǒng)的組成正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)散裝機(jī)氣力輸送生產(chǎn)廠家，型號(hào)齊全，價(jià)格合理，批發(fā)定做，圖片說(shuō)明。