原副標(biāo)題：螺旋形剎車片外泄和排放量

快而使金屬材料跌出并從搜集地區(qū)抽走。在此種情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)門的作用可能與真正的自動(dòng)門相比更像散熱器。

送進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)閥的螺旋形剎車片也會(huì)產(chǎn)生難題。獲救在車箱中的污垢有可能被再次夾帶并傳輸回盒內(nèi)。任何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)用于會(huì)量器的鉆頭都如果作為進(jìn)料器。螺釘?shù)捏w積應(yīng)屬100％。絕大多數(shù)難題發(fā)生在鉆頭體積為30-60％的阻抗時(shí)。由于透過潔凈從飯廳去除電子零件變質(zhì)，鉆頭能容易地運(yùn)行100％，使除塵系統(tǒng)擴(kuò)大化并使自動(dòng)門或轉(zhuǎn)動(dòng)閥網(wǎng)絡(luò)連接。

輸送帶螺旋形滑翔如果切回到?jīng)]有跨過自動(dòng)門滑翔的地方，因?yàn)樗鼤?huì)直接透過剎車片和砂型驅(qū)動(dòng)力金屬材料。如果減少滑翔，以期金屬材料不會(huì)沉積和沉積。

恰當(dāng)?shù)碾p管車箱螺旋形剎車片方向

在具有雙管車箱和車箱出口處的除塵器上，高出口處液體速率能使灰塵再次所帶。在螺旋形剎車片將電子零件移入車箱進(jìn)氣道的這些器上，污垢再次所帶的幾率Villamblard。透過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，搜集在螺旋形剎車片中的電子零件必須終端到一般而言Chambley點(diǎn)，因此隨著搜集機(jī)讀取螺旋形剎車片，螺旋形剎車片中的電子零件廣度減少。

當(dāng)此種金屬材料被移入臟的出口（車箱中比較高速率的點(diǎn)）時(shí)，它時(shí)常變?yōu)?a href="http://hm916.com/tags/5353.html" target="_blank" >水蒸氣并被送回過濾袋。這減少了除塵器中的循環(huán)式阻抗并造成數(shù)人的高速旋轉(zhuǎn)降。

解決這個(gè)難題的一個(gè)簡單方法是將螺旋形輸送機(jī)滑動(dòng)并將排放量點(diǎn)終端到除塵器的另一側(cè)。現(xiàn)在搜集的金屬材料的產(chǎn)品質(zhì)量從液體出口處壓住因此消解了搜集金屬材料的后處理。透過不所帶電子零件，可實(shí)現(xiàn)Villamblard的冷水蒸氣和縮短的紙盒壽命。螺旋形剎車片的破損也減少了，從而減少了電子設(shè)備所需的保護(hù)。

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