布袋除塵器控制過(guò)程

1. 清灰控制過(guò)程

采用負(fù)壓吸入大氣方式進(jìn)行分室清灰。 除塵器正運(yùn)行 ,含塵氣體從灰斗上的入口短管進(jìn)入除塵器內(nèi) ,其中較粗顆料的粉塵在灰斗中自然沉降 ,較細(xì)文粉塵隨氣流上升進(jìn)入濾袋 , 由于碰撞分〕住截留等效應(yīng) ,粉塵被阻留在濾袋外壁表面 ,從濾袋出來(lái)的干凈氣體經(jīng)排風(fēng)管機(jī)和排氣筒排入大氣中”濾袋外壁粉塵層逐漸增厚 ,使濾袋阻力也相應(yīng)增高 ,在達(dá)到規(guī)定值 1960Pa 右 后 , 即各室輪流進(jìn)行清灰。 清灰開始 ,可先關(guān)迸氣口閥 ,使濾袋室內(nèi)暫處于無(wú)氣流流通的靜止?fàn)顟B(tài) , 這脈沖閥開始射出高壓氣體 ,翠濾袋上的粉塵 ,使積附于濾袋外壁的粉塵層掉入灰斗。 由于脈沖閥射出高壓氣體的數(shù)量受壓縮空氣壓力大小的限制 , 所以每個(gè)室釣沖閥不是一起動(dòng)作 ,而是一個(gè)閥一個(gè)閥動(dòng)作 ,后一個(gè)脈沖閥動(dòng)作完畢后 ,打開排氣口閥 ,恢復(fù)正過(guò)濾狀態(tài) ,再進(jìn)行下一個(gè)室的清灰。

2. 卸灰′灰∨灰控制過(guò)程

粉塵落入灰斗后 ,經(jīng)過(guò)一段間開始卸灰 ,可先打開雙層卸灰閥下閥 ; 幾秒鐘后 , 關(guān)閉下閥 , 再打開上閥; 幾秒鐘后 , 關(guān)閉上閥。如此反復(fù)循環(huán)幾次 ,后灰斗振動(dòng)器振動(dòng)幾秒鐘 ,這個(gè)室卸灰結(jié)束。再進(jìn)行下一個(gè)室的卸灰。卸灰的次序: 先從靠近儲(chǔ)灰倉(cāng)個(gè)室開始卸灰 參見(jiàn)圖 3 ,即第 1、 6室開始卸灰 ,然后第 2、 7室卸灰…… ,后第 5、 10室卸灰 , 這種卸灰方式使灰落入切出刮板輸送機(jī)后 , 及運(yùn)到合刮板輸送機(jī) , 不會(huì)因切出刮板輸送機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) ,造成斷鏈的后果。如果除塵器的灰量較大 ,室與室之間卸灰的間間隔也需相應(yīng)縮短。

在儲(chǔ)灰倉(cāng)附近 , 安裝一臺(tái)出灰操作箱 ,供現(xiàn)遲作工從儲(chǔ)灰倉(cāng)往汽車上抽灰使用。 粉塵在儲(chǔ)灰倉(cāng)內(nèi)存一段間后 , 容易造成壓實(shí) ,如果用振打器振打 , 越打越實(shí)。 為克服這一缺點(diǎn) ,的方法是在儲(chǔ)灰倉(cāng)砂松動(dòng)裝置。

3. 控制儀表、顯示及報(bào)警

為測(cè)量除塵器的阻力 ,觀察各室清灰效果 , 在除塵器上安裝差壓變送器 ,以取代 U 型管。 總差壓變送器的高壓端裙口在除塵器入口位置 , 低壓端裙口在除塵器出口位置。 每個(gè)室差壓變送器的高壓端裙口在灰斗下方位置 ,低壓端裙口在濾袋室高。 總差壓信號(hào)和每個(gè)室差壓信號(hào)送入 P LC 機(jī)。用除塵器總差壓信號(hào)控制清灰過(guò)程是: 當(dāng)總差壓達(dá)到設(shè)定的上限值 , 從第 1室開始清灰至第 n 室清灰結(jié)束塵器分室差壓信號(hào)控制清灰過(guò)程是: 當(dāng)某室差壓信號(hào)達(dá)到值 ,這個(gè)室開始清灰 ,但是不容許兩個(gè)室同清灰。

除塵器清灰的效果與壓縮空氣的壓力密切相關(guān)。 為壓縮空氣的壓力值 正為 0. 5M Pa 并能夠隨觀察壓縮空氣壓力值 , 在壓縮空氣帶罐上安裝一臺(tái)壓力變送器 , 當(dāng)壓力值低于 0.4M pa , 報(bào)警 , 除塵器按照正停機(jī)程序停止運(yùn)行。

為顯示儲(chǔ)灰倉(cāng)灰量 ,在儲(chǔ)灰倉(cāng)上安裝一臺(tái)錘式料位計(jì) , 這種設(shè)備可以隨測(cè)出儲(chǔ)灰倉(cāng)內(nèi)灰量多少。 當(dāng)儲(chǔ)灰倉(cāng)料位到上限 ,應(yīng)進(jìn)行報(bào)警 ,并按照正停機(jī)程序停止除塵器運(yùn)行。

輸灰系統(tǒng)的設(shè)備如斗式提升機(jī)、合刮板輸送機(jī)出刮板輸送機(jī)的鏈條會(huì)因被某種硬物卡住以至拉斷。為防止斷鏈現(xiàn)象氟 ,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)控制回路加一個(gè)沖擊電流繼電器。其作用是 ,當(dāng)電流過(guò)設(shè)定值 ,馬上切斷電動(dòng)機(jī)電源 ,設(shè)備正運(yùn)行。

排氣口閥層卸灰閥關(guān)和開 ,都是使用碰撞式限位開關(guān)顯示閥門的狀態(tài)。由于除塵器現(xiàn)場(chǎng)條件差 , 限位開關(guān)碰不到位 ,產(chǎn)生誤動(dòng)作 ,所以采用具有金屬外殼的戶外型二線制感應(yīng)式接近開關(guān)代替碰撞式限位開關(guān)。

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